不銹鋼碳素鋼復(fù)合管行業(yè)是去產(chǎn)能的重點(diǎn)領(lǐng)域。現(xiàn)在看，去產(chǎn)能的效果初顯，產(chǎn)能下去了，效益上來(lái)了，扭虧為盈成為新常態(tài)。2017年前三季度，鋼價(jià)保持高位運(yùn)行，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)產(chǎn)銷形勢(shì)良好。說(shuō)到效益，不能否認(rèn)鋼價(jià)回升的作用，而產(chǎn)能被大幅削減，才有鋼價(jià)的回穩(wěn)甚至增長(zhǎng)的可能性。

前三季度，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)繼續(xù)回暖、不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格保持高位運(yùn)行，加之外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境沒有明顯改善，加拿大、印度、美國(guó)等國(guó)家頻頻對(duì)我國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)品發(fā)起貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查。綜合影響下，我國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管出口延續(xù)低迷態(tài)勢(shì)。

隨著下游需求的轉(zhuǎn)變，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也會(huì)發(fā)生變化，建筑用不銹鋼碳素鋼復(fù)合管需求量的下降，螺紋鋼等線材占比或?qū)⑾陆?，而基礎(chǔ)建設(shè)投資將依然保持一定增幅，工業(yè)用鋼如板材等占比或?qū)⒂兴蠞q，同時(shí)隨著國(guó)內(nèi)幾大汽車板生產(chǎn)基地的投產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)成熟，汽車板產(chǎn)量將有所增加。

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