進(jìn)口礦、焦炭價格小幅反彈。現(xiàn)國內(nèi)唐山66%鐵精粉價格936元/噸,周環(huán)比持平。港口印度63.5%鐵精粉價格960元/噸,周漲幅1.05%。巴西、澳洲鐵礦石到岸價分別為1000、950元/噸,周漲幅分別為1.01%、1.06%。巴西-中國和澳洲-中國海運(yùn)費(fèi)分別為27.80、11.54元/噸,周變動幅度分別為-5.08%、-14.34%。山西二級冶金焦報1352元/噸,周漲幅0.15%。測算本周不銹鋼碳素鋼復(fù)合管盈利持續(xù)回落。現(xiàn)加權(quán)生鐵和鋼坯成本分別報2304、2828元/噸,周漲幅分別為0.30%、0.25%。分產(chǎn)品來看,現(xiàn)螺紋鋼、線材、熱卷、冷板和中板的加權(quán)利潤分別為-58、-69、-131、234、-235元/噸,周變動幅度分別為5、-5、-6、-4、-46元/噸。

周光明坦言，此前，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠銷售渠道更多的是依賴貿(mào)易商，現(xiàn)在貿(mào)易商難生存，特別是經(jīng)歷了2012年鋼貿(mào)商資金鏈斷裂、倒閉潮，其“蓄水池”功能大為弱化，同時，又沒有新的貿(mào)易商補(bǔ)充進(jìn)來，這就要求不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠自己頂上去。“不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠提高直供比例，這也是沒有辦法的辦法”。

他表示，以往，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)品生產(chǎn)出來以后，從不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠到銷售市場再到工地，現(xiàn)在直接從生產(chǎn)基地送到工地，這中間減少了物流、倉儲等方面的費(fèi)用，大大降低了采購商的成本。此外，對于不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠而言，與終端用戶直接面對面，也減少了許多不正當(dāng)現(xiàn)象。

9月份，國內(nèi)的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場延續(xù)了8月下旬的回落行情。盡管整個9月鋼市表現(xiàn)不如人意，但進(jìn)口礦價格依然維持在130美元/噸左右的高水平。另值得注意的是，據(jù)海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示，2013年9月，我國進(jìn)口鐵礦砂及其精礦7458萬噸，較上月增加557萬噸，同比增長14.72%，創(chuàng)下單月歷史新高。

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